Vela incandescente de cerâmica chinesa

ChinaVela incandescente de cerâmica

  Vela incandescente de cerâmicas desempenham um papel muito direto e eficiente na solução da tecnologia de aplicação de capacidade de partida e emissão de motores diesel de pequena e média potência. Especialmente sob os requisitos de emissão acima do padrão Euro II, o avançadoVela incandescente de cerâmicaquase pode trazer um modelo de volta à vida. Como velas incandescentes avançadas, todas elas têm as características de velocidade de inicialização rápida, alta temperatura e longo tempo de trabalho permitido por vez. Essas características fazem com que a partida a frio do motor seja rápida e a combustão em poucos minutos antes de chegar ao motor quente também seja mais ideal. Desta forma, ao mesmo tempo que satisfaz a redução de emissões e ruído/vibração, o motor também fica protegido.

As velas incandescentes avançadas incluem duas categorias: sistemas aprimorados de velas incandescentes de metal eVela incandescente de cerâmicaS. A vela incandescente de metal aprimorada é uma combinação de uma vela incandescente de metal rápida e um controlador de microcomputador. O produto representativo é o sistema de velas incandescentes ISS de Beru, Alemanha.Vela incandescente de cerâmicaé um novo tipo de tecnologia de velas de incandescência desenvolvida na década de 1980. Não necessita de controlador complexo, mas possui temperatura mais elevada e vida útil mais longa. Entre eles, as velas incandescentes revestidas de cerâmica da empresa japonesa NGK foram instaladas em lotes em automóveis nacionais na década de 1990; como uma estrela em ascensão, as velas incandescentes totalmente de cerâmica Le-Mark (Limai) fabricadas em Chongqing, China, têm uma vida útil mais longa. Ao mesmo tempo, pode atingir uma temperatura de trabalho mais elevada (1300 graus, enquanto a vela de incandescência metálica só pode atingir um máximo de 1050 graus). Este produto foi instalado em lotes em carros europeus e americanos após 2002.